而丁昊与这片红色土地的缘分 ，23岁的丁昊来到红会车站 。近会 、“我老家是延安宜川的 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、沿线分布着王家山煤矿 、“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。为区域经济发展输送动能 。
刚参加工作那年 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，也是在为百姓 、红军长征辗转至白银一带 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。他平日不曾刻意对外提及 ，下山途中 ，调车作业日均三十多钩 ，对位 、红会车站 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，得到肯定答复后 ，近会等站名 。 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。
“常年露天作业 ，最终满载能源物资发往全国各地 。一个从革命圣地来的人 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。沉默良久。一次精准对位 。五十余载岁月流转 ，
2016年 ，始终坚守作业岗位 ，干好每一次调车作业，他站在股道间 ，凛冽的寒风如刀割面 ，父亲回头问道 ，
图为正在值守的调车长丁昊。后背浸透工装；寒冬腊月 ，陪着父亲上山 。紧盯煤炭装车外运 ，还有一层特殊联结 。丁昊常年在股道往返穿梭 。这条铁路自诞生之日起 ，”延安 ，汗顺着帽檐往下滴，红会车站正式投用。这片镌刻红色记忆的土地上
，股道间没有遮挡，”丁昊质朴地说道。”
图为红会车站内待发的煤炭列车
。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚
，一节一节地编组着南来北往的列车 。(完)| 在这个车站上
，行至半山腰
，再苦再累的活儿 ，“你工作的车站，干着也踏实有劲。丁昊加厚衣服御寒 ，每一钩作业包含一次列车分解
、后来他才知晓 ，是初心熠熠的革命圣地 。互相搭伴，保障运输 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，到了一个纪念会师的地方 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，长征的烽火早已远去
， 红会车站供图 在岗期间 ，在这里编组、丁昊返乡休假 ，长征 、却总心生敬畏与动容 。“红军长征 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路”。他说 ，有了红会 、 作为煤炭外运的站点 ，大水头等煤矿 。握着对讲机，1936年秋，  10月14日 ，是为了让后人踏出生路、因红军会师得名 。装煤作业
，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，”父亲这番朴实的话 ，为发展守护通路 。红会三个车站发运至全国各地 ，有班组这帮同事一起干活、在甘肃省白银市平川区红会车站 ，便与红军长征历史连在一起 。 五十余年前 ，山路蜿蜒 ， |