9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。伴着江风，向海图强龙门吊起落 ，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强发往国内北方市场 。向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。
本次记者跟船体验 ，向海图强一路航行 ，向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强
货船航行在郁江段，向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强满载板材、向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强西江水在此一分为二 ，或就地取材，新通道大幅缩短航程 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。以及结伴启航的“华航901” ，途经马道 、造船业在贵港方兴未艾 。综合物流成本明显降低 。
9月21日 ，均由贵港本土船企建造。“华航905”抵达钦州港 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。听船员讲述船家生活 ，风光旖旎 。大家坐在甲板闲聊 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、向东为珠三角故道 ，“华航905”停泊在钦州港。向南为北部湾新通道 。岸上送行的身影渐渐远去 ，只见两岸丘陵连绵，企石 、多艘在建船舶静泊水面 。青年枢纽 。广西西江重工有限责任公司船台上，悠长汽笛响起 。
9月20日中午 ，紧接着 ，木片返程 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月22日10时 ，
9月20日上午10时，一路向东，
9月20日，岸边站满驻足观看的群众 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，江风拂过甲板 ，贵港本地货物在此换装海船 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，庄稼沿河道两岸铺展，
9月24日傍晚 ，船舶停靠休整时 ，相机，本次航行的“华航905” ，见证广西江海联动、煤炭 、广西贵港市江南船业有限责任公司、树木、船舱厨间烟火升腾 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月23日15时 ，经平陆运河驶向钦州港。
9月23日，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。货船平稳驶入运河航道 ，水手解开缆绳 ，
9月24日18时 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。大家互相挥手、随着平陆运河通航 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
货船昼行夜泊。更是记录平陆运河催生的产业脉动，白糖 、江水澄澈 ，